Роли материалов внутри шарового крана с краном из нержавеющей стали

В шаровом кране с краном используется несколько материалов, поскольку каждый компонент имеет различное давление, движение или функцию уплотнения. В кране с шаровой головкой с наружной резьбой литой-корпус и крышка изготавливаются из нержавеющей стали CF8 или CF8M, а шар может быть изготовлен из нержавеющей стали 304 или 316. Эти части образуют основную структуру управления потоком-. Шток из нержавеющей стали 304 передает движение рычага на шар, а ручка поворачивает механизм на четверть оборота. ПТФЭ используется для седла шара, прокладки шарнира и уплотнения штока, создавая уплотнительные поверхности с низким-трением вокруг движущихся или соединяемых деталей. NBR используется в местах уплотнительных колец и прокладок, а ручка имеет втулку из ПВХ. Поэтому шаровой кран с наружной резьбой следует оценивать как систему материалов, а не по одной этикетке из нержавеющей стали. Совместимость жидкостей, температура, давление, размер соединения и стандарт резьбы должны соответствовать условиям установки. Регулярный осмотр может следовать той же логике: проверьте, свободно ли движутся рычаг и шток, осмотрите места уплотнений на предмет утечек и осмотрите резьбовое впускное отверстие и шланговое соединение на наличие повреждений. При замене уплотнения или рабочей части следует сохранить их первоначальную функцию и совместимый материал. Такой-подход на основе компонентов позволяет обеспечить соответствие шарового крана с наружной резьбой конструкции, указанной в каталоге, и дает командам технического обслуживания четкие условия для обсуждения корпуса, трима, уплотнительных элементов и выпускного отверстия. Это также помогает легко идентифицировать шаровой кран с наружной резьбой во время проверки и планирования замены.